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規劃建設昭通綜合物流園,構筑昭魯一體化物流圈,打造昭陽、鎮雄、水富三大物流核心,形成南北物流帶、東西物流帶和西翼沿江東翼沿鐵路物流發展帶,將昭通建設成為帶動滇東北,溝通滇川渝黔,連接東、中、西部,面向東南亞、南亞的區域性物流樞紐。到2020年,初步建成昭通綜合物流體系,將昭通打造成為溝通滇川渝黔的物流網絡和供應鏈體系的重要節點之一,現代物流業發展水平達到或超過國內平均水平,現代物流業逐步成為昭通經濟社會發展的新興產業和新的經濟增長點。
隨著廈深鐵路的建成通車、惠州機場的復航、莞惠城際鐵路常平東至小金口段的正式運營,惠州相繼邁入“高鐵時代”“航空時代”和“城軌時代”,成為全國為數不多的兼具高鐵、機場、海港、城軌的城市。立體式的交通格局成為現代物流業快速發展的重要支撐。一季度,全市完成貨物周轉量26.5億噸公里,同比增長9.4%;完成水路貨物周轉量63.5億噸公里,同比增長9.7%;港口貨物吞吐量達1716萬噸,同比增長7.3%。